印度在降落前几分钟便失去了与月球着陆器的联系

印度航天局于印度时间9月7日早些时候在飞机下降的最后几分钟失去了与月球着陆器的联系。这是该国首次尝试在月球上放置工艺品。

印度空间研究组织(ISRO)的任务控制人员发推文称,下降过程已按计划进行,直到名为Vikram的着陆器到达月球表面2.1公里为止。这条推文说:“因此,从兰德到地面站的通信丢失了。”“正在分析令人沮丧的数据。”?/ p>

Chandrayaan-2号轨道器后来使用机载摄像头定位了Vikram。该机构主席Kailasavadivoo Sivan告诉印度新闻信托会,这肯定是一次艰难的着陆。他说,与登陆器建立联系的努力仍在继续。

如果达阵成功,印度将成为继美国,苏联和中国之后第一个在月球南极附近着陆的国家,以及第四个在月球上进行软着陆的国家。

本周初,维克拉姆(Vikram)与目前绕月球飞行的轨道器分离。

该着陆器于印度时间上午1:40开始其15分钟的自动下降。“全力制动”的第一阶段使着陆器从月球表面上方的30公里下降到7.4公里。在第二阶段,它距离地面5公里。飞行器一直进入第三阶段,直到到达地面以上2.1公里。然后,在飞机计划着陆的三分钟之前,麻烦就来了。

ISRO自动着陆系统是该机构的一项未经测试的新技术。西万(Sivan)在八月说:“软着陆是我们从未尝试过的任务的一方面。这将是困难的。

2008年,该机构故意将由Chandrayaan-1月球轨道器释放的撞击探测器撞向月球。

轨道器在轨道上

ISRO官员说,尽管维克拉姆号的着陆没有按计划进行,但运载八种印度仪器的钱德拉亚安2号轨道飞行器仍在正常运行。其中一些仪器会在月球上寻找水的迹象。

维克拉姆(Vikram)携带着3架印度乐器,其中1架来自美国国家航空航天局(NASA),流动站则携带着2架印度乐器。它们旨在在月球表面上收集数据。

这是今年第二次登月任务在降落时遇到问题。4月,以色列的Beresheet航天器在着陆前一刻发生发动机故障后坠落在地面上。任务背后的团队曾希望Beresheet成为第一个由私人资助的飞艇,以受控方式登上月球。

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