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ESA在阳光前面的太阳能轨道器的艺术家印象（不规模）。Sun基于由美国宇航局的太阳能动力学天文台捕获的图像，并且已经适用于这种艺术观点。
当太阳能轨道飞机在阳光之旅中发射时，有一个关键的工程，使得这种ESA-NASA任务成为可能：隔热罩。
寻求阳光北极和南极的景色，太阳能轨道器将从辉煌的飞机上跳动 - 空间带，大致符合太阳赤道，通过该行星轨道。反复掀起金星，以便在太阳附近抽取并爬上羽光的爬升，航天器从太阳界面界定，并在整个任务中朝向地球轨道。
“虽然太阳能轨道飞机靠近太阳，但它也很遥远，”欧洲航天局的有效载荷经理，荷兰欧洲空间研究和技术中心的有效载荷经理Anne Pacros说。“我们必须在高热和极度寒冷中生存。”在空间的黑暗中，太阳能轨道机面向负300华氏度的温度。以最近的方法，距离太阳2600万英里，它将遇到强烈的热量和辐射。
但是太阳能轨道224磅的热屏蔽反射并引导远离航天器的热量，并可承受高达970° F.
ESA-NASA太阳能轨道特派团的拖车。
隔热罩建造就像一个10英尺×8英尺的三明治一样。前层 - 钛箔片 - 强烈反映热量。一种蜂窝图案化的铝基底座，覆盖更多箔隔热，形成最接近航天器的内部片，并提供支撑。
太阳能轨道飞行器准备在ATLAS V有效载荷整流罩中封装。在该图像中，薄钛箔和星形支架的前部是可见的。前层反射热量，而支架提供支撑。
星形钛支架将图层保持在适当位置，就像牙签一样，牙签一起握住面包，但值得注意的是，这种三明治缺少它的灌装。屏蔽漏斗中的近10英寸差距向空间发出。较小的第二间隙位于内切片和航天器之间。总的来说，盾牌厚15英寸。它还有几只眼睛：用于五个航天器的赃物感应仪器STO同行的Peepholes。
太阳能轨道轨道的隔热罩涂有薄，黑色的磷酸钙，含有多百年前洞穴画中使用的颜料的木炭状粉末。
“这很有趣，在技术上先进，因为这实际上是非常古老的，”Pacrossaid。但涂层抵抗强烈的太阳紫外线辐射吹的劣化。虽然黑色粉末确实吸收了一些热量，但它在脱落到空间的脱落时非常出色。
太阳能轨道器也必须与自己的热量抗衡。它的乐器在运行时锻炼汗水;航天器侧面的散热器面板弹出热量，确保仪器不会太热。
对宇宙飞船的位置和倾斜的紧密控制是保护仪器的关键。一旦航天器过去了880万英里的太阳蝇蝇 - 那就是太阳和地球之间距离的95％ - 隔热罩必须直接在阳光下指向。这意味着太阳能轨道器将螃蟹穿过空间，使航天器和仪器藏在隔热盾的阴影中。
太阳能轨道采兵是欧洲航天局和美国宇航局之间的国际合作团体。ESA在荷兰的欧洲空间研究和技术中心（ESTEC）管理发展努力。德国的欧洲航天运营中心（ESOC）将在发布后运行太阳轨道器。太阳能轨道器由空中客车防御和空间建造，并包含10个乐器：由ESA成员国提供九个仪器。NASA提供了一种仪器（Solohi）和另外的传感器，重型离子传感器，是太阳风分析仪（SWA）仪表套件的一部分。
