下一代国际线性撞机准备建筑

ILC概念图

Linear Collifer Collaborations发布了其技术设计报告[PDF]，用于下一代粒子加速器。国际线性撞机（ILC）是一个提出的31公里的电子正电子撞机，既可以补充和推进大型强子撞机的物理。

东京，日内瓦，芝加哥 - 2013年6月12日。今天发表了一份包含未来粒子物理项目的蓝图的五卷报告，今天发表了国际线性撞机（ILC）。在亚洲，欧洲和美洲的三个连续仪式中，国际线性撞机的技术设计报告的作者，下一代粒子撞机补充和提前超越了核心大国王撞机的物理学，正式递交了报告在国际委员会，国际委员会国际委员会的国际委员会国际监督委员会。技术设计报告为ILC提供最新，最具技术的先进，最彻底的审查设计。

在一个全球活动中，在日本，日本，瑞士在日内瓦，瑞士的CERN继续，在美国，芝加哥，在美国，科学家及其客人庆祝在Symposia，公共活动，招待会和一系列切换方面的这一成就仪式。在这一全球活动的每个区域部分，一整套报告被交给了，当一个庆祝结束在一个时区时，三个区域通过视频会议互相给予虚拟握手，下一个庆祝活动。

“我们感谢ILC团队为此报告，期待目睹项目的下一步，”ICFA椅码头古怪。“该报告是对成功设计这种复杂和规模的机器的全球努力和合作证明了。”

“技术设计报告的出版代表了一个重大成就。大量的工作已经进入它。TDR做出了令人信服的案例：由于所有的辛勤工作，我们现在有一台我们知道我们可以建造的机器，“国际线性碰撞机指导委员会主席Jonathan Bagger说。“ilc很高兴。”

“技术设计报告基本上说，我们已准备好进入，”ILC全球设计努力总监Barry Barish说。“技术在那里，已经实现了研发里程碑，物理案件清晰，我们明天可以开始施工。我们所需要的只是一个明确的政治声明，日本有强有力的迹象表明它可以出价举办该项目。“

“在LHC的HIGGS玻色子的发现已经使ilc更加引人注目。ILC可以详细研究其特性，因此将是一个非常成功的LHC的良好互补机，“ILC的研究总监Sakue Yamada说。

“技术设计报告是一项令人印象深刻的工作，显示成熟，审查和勇气。国际线性撞机应该在全球粒子物理学议程上，“线性碰撞机协作总监Lyn Evans表示。

技术设计报告（TDR）标志着多年全球协调研发的完成，并完成全球设计努力的任务。它包含提出伊尔铁市为协作政府提出的所有要素，包括技术设计和实施计划，这是现实的，并已针对性能，成本和风险进行了优化。

成就的亮点包括成功建设和调试超导射频试验设施，用于全球的加速器，在加速洞穴生产过程的改善方面的大踏步进步，以及批量生产的计划，将需要16,000个超导腔以驱动ILC粒子束。这两个最先进的探测器的细节，将记录电子和积极之间的碰撞也是该报告的一部分，以及为选址ILC进行的地质和土木工程研究的广泛概要。

在新的线性碰撞机协作中继续进行设计努力，该协作将两个最成熟的未来粒子物理项目相结合，国际线性撞机和紧凑的线性撞机（CLIC），在官方组织伙伴关系中协调和推进全球线性撞机的开发工作。

图像：欧洲核子研究组织