美国宇航局的轨道轨道前哨的先进电动推进器达到全部动力演示

Aerojet Rocketdyne的先进电动推进系统开发推进器,用于在2019年8月的NASA Glenn测试期间以全部电力运行。

Aerojet Rocketdyne和NASA最近首次展示了一个先进的电动推进系统(AEPS)推进器,实现了一个重要的项目里程碑。Aerojet Rocketdyne-开发的AEPS推进器被用于NASA网关的动力和推进元件,该机构在深层空间中的机器人和人力勘探业务的轨道轨道前哨。

最先进的AEPS Hall推进器在加利福尼亚帕萨迪纳喷气机推进实验室的测试期间,在12.5千瓦(KW)中运营,作为其最终调理顺序的一部分。推进器在功率水平范围为4.2 kW至12.5 kW的功率水平稳定。全电动推进推进器串集成将于明年初进行。

“我们的AEPS推进器已经证明了操作电力和推进元件所需的高电源,以及通过延伸,整个网关,”Aerojet Rocketdyne首席执行官和艾琳·德雷克总统说。“通过成功的全功率测试完成,Aerojet Rocketdyne已准备好为我们先进的电动推进系统的下一阶段支持NASA的Artemis计划。”

网关的电源和推进元件是一种高功率太阳能推进航天器,能够产生60千瓦 - 比当前能力更强大的三倍。两个Aerojet Rocketdyne AEPS推进器串将在航天器上使用。每个字符串由Xenon Hall推进器组成,该电源处理单元控制推进器的电力,以及控制氙流到推进器的氙流控制器。

AEPS推进器是与NASA的Glenn Research Center合同的较大Aerojet Rocketdyne AEPS开发努力的一部分。AEPS的早期系统集成试验在去年8月成功进行,证明了系统成功转换功率的能力,高效水平,产生最小的废热。美国宇航局的旨在在2022年底推出电力和推进元素,以支持Artemis计划,该计划将在2024年将月球和下一个男人落在月球上。

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