泰国正在使用无人机喷射污染

为了应对曼谷的空气污染,泰国官员已转向无人机寻求答案。据报道,到2019年初,该市的空气质量达到PM2.5,这意味着空气中充满了直径为2.5微米的颗粒,达到每立方米185微克。

从规模上看,PM2.5尘埃颗粒的直径几乎是人类头发的三分之一。

空气污染危害水平超过150微克,其结果足以对普通平民的肺部造成损害。可以想象,这些颗粒会导致无法弥补的心血管损害。实际上,世界卫生组织指出,每年约有700万人死于空气污染,其中有420万人直接归因于室外空气质量差。

无人机在解决现代问题中的应用已在很大程度上变得更加突出。从便利的货物运输负担起因气候变化和森林砍伐造成的工作量来看,无人机具有巨大的潜力,可以采取创新策略来限制对环境的负面影响。

因此,似乎有可能将同一辆易于操纵的自动驾驶汽车用作空气污染的对策。

为了响应其空气质量状况,一小群能够喷水的无人机被部署到曼谷的天空,希望自动驾驶飞机可以使用一种非危险的化学溶液来分配污染物。

这些无人机被部署在恰图恰克地区的Rot Fai公园(也称为Vachirabenjatas公园)上方,这些无人机以六人一组的形式向空中喷水25米。

根据国防技术研究所的数据,测试进行了不到一个小时,并显示出一定程度的成功,其中空气质量上升,每覆盖1立方米平均减少10微克的PM2。

由于取得了良好的结果,还考虑了在城市中其他人流量大的地区重复进行测试的讨论,例如Phramongkutklao和Veterans综合医院。

据总理普赖特(Prayut Chan-o-cha)称,这种技术也已在中国采用,在中国,无人机一直在喷洒化学药品,以应对世界上最严重的空气污染案件之一上方的雾霾。同样,泰国总理鼓励在解决自己的尘土飞扬问题方面也有类似的举动。

污染控制部门的Pralong Damrongthai在关于曼谷空气质量的小组讨论中引用了目前采取的三种防止污染的策略。除了无人机外,政府还将对空气污染物的来源保持更为严格的标准,例如燃煤发电厂和使用柴油的汽车。

此外,常见的违法行为,例如维护不善的公共巴士,排气管和发动机损坏,将受到更严格的监管。

至于无人机方法,从长远来看,该对策的可行性仍然悬而未决。尽管曼谷的某些地区已经采用了更地面的方法来从卡车顶部射击水炮,但由于无人机的规模庞大,无人机履行其潜在角色的能力将受到限制。覆盖。

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