美国宇航局的火星侦察轨道是维修的离线 - 这就是为什么

这位艺术家的概念显示了美国国家航空航天局的火星侦察轨道运动员。

其他轨道将继续从火星表面任务中继数据的两周期。

从2月17日到2020年2月29日，美国宇航局的火星侦察轨道（MRO）将从其科学使命及其继电器运营中脱离市中心，而地球的工程师进行长途维护。在中断期间，其他轨道将从火星好奇地流动站和火星洞察着陆器中继到地球的数据。

维护工作涉及更新航天器闪存中的电池参数 - 这是一个罕见的步骤，这些步骤在轨道的15年之前只做了两次。这款特殊更新是必要的，因为最近确定了闪存中的电池参数超出日期，如果使用，则不会将MRO电池充电到所需的级别。

除了电池参数外，工程师还将使用此机会更新也驻留在Flash中的行星位置表。航天器将进入预防待机模式，称为安全模式，在更新过程中三次。它还将从其主计算机交换，称为其侧面计算机，以其冗余的计算机，称为侧-B。

火星侦察轨道特于2005年推出，并于2006年3月10日抵达红星球。从那时起，航天器已经返回了371个数据数据。长期的航天器需要防止老化硬件的故障以及恶劣空间环境的影响，例如宇宙射线的损坏。

每当航天器检测到技术问题时，都可以采取一系列动作，包括交换电子设备的冗余侧或重新启动其计算机。这些情况下的成功取决于使用闪存的参数文件恢复未恢复的操作系统的未恢复，最新版本。为了防止闪存本身的损坏，在板载中存储了多个基本参数副本。

为了使两个冗余计算机最新，工程师将首先更新侧面 - 计算机上的闪光灯，然后命令侧面重启以确保闪存已正确更新。一旦他们确认变化已经效果，它们将交换到Side-B并重复该过程。